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二手欧拉r1是3--5万左右，具体多少钱还是要看车子的年限和车况来决定了：

1、欧拉R1的尺寸分别为3495/1660/1560mm，轴距为2475mm，欧拉R1的乘坐空间虽然不是很大，但和同级别产品相比也确实够大，我175cm的个子，把主驾调位置以后坐到后排，腿部空间还有两拳，而且头部空间也够宽裕；

2、欧拉R1的内饰全部都硬塑料，这一点给我感受并不好，但音响效果还可以。销售跟我说欧拉R1有电池预加热功能，电池冷却采用的是风冷，而我期待的液冷，有点小失望；

3、试驾车由于满电，所以没太关注续航这块儿，这车管普通模式还经济模式，0到50加速挺快，但50往后就有些疲软，可能毕竟电机功率在那摆着，这车主打的省电的牌。

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3万多就可以入手了，欧拉R1外观方面，采用极简设计元素，搭载有LED日行灯和一体式门把手，前脸采用了双圆灯+封闭式前格栅的设计，下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素。车尾部分则延续了前脸圆润、可爱的造型，同时具有层次感。尾灯采用了环形式设计，与前大灯略有不同。欧拉R1女神版还采用了专属的珊瑚橙和草莓红两种配色。

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这个车本很便宜的，二手的大概是3万左右吧。在科技与便利性配置部分，配置了科大讯飞智能云语音控制系统，欧拉R1标配了手机蓝牙钥匙、车机手机互联和上坡辅助等配置，而中配版车型还增加了语音识别、倒车影像、电动调节、ECO模式等。在高配车型上，日间行车灯、电子手刹、ESP车身稳定系统、6安全气囊、智能前视系统等科技和安全配置的加入，也进一步提升了该车的智能性和安全性。