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2020款宝马X1的性价比还算可以：1、内饰部分，中控台设计没怎么变，用银色哑光条、钢琴烤漆和软材质拼接，层次感挺足的，中间那块悬浮大屏看着也现代，不过下面实体按键太多，显得有点老气；2、之前被吐槽的挡把终于换回了“小鸡腿”造型，尊享型车型还用上了“丁字裤”方向盘，握感应该更舒服；3、后排有USB充电口，但低配车没给空调出风口，夏天后排可能有点闷。还有中间那个地台凸起特别高，坐中间的人腿伸不开。不过整体配置升级明显，适合预算有限又想买宝马的小伙伴。

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这车不错。外观上，新车用上了X家族最新的设计风格。前脸看过去，一体式双肾格栅比老款时尚多了，尺寸也更大了。LED大灯换成了新样式，前保险杠还用了大面积的黑色装饰件，整个车头显得更潮、更有气势。侧面的话，车顶线条稍微往下溜，腰线从头灯一直拉到尾灯，线条很锋利。配上18或19寸的轮毂，轮毂造型也挺有个性的，看起来运动感十足。

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2020款宝马X1属于中期改款，整体外观设计比老款更精致。前脸换上了尺寸更大的双肾格栅，加上勺型LED日间行车灯，看起来更有攻击性，车头气势也足了不少。目前华晨宝马已经提交了新款X1的申报信息，预计明年年初就能上市了。