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2019款一汽丰田皇冠的参数配置是这样的：

1、外观设计上，这代皇冠用了丰田最新的家族脸谱，比凯美瑞和亚洲龙都显得更稳重大气。前脸的大嘴式进气格栅设计得很精致，质感很足。配上类似新奥迪A6那种矩阵式的激光LED大灯和精致的雾灯组，整个车头看起来特别有辨识度，完全就是中高级豪车该有的气场。

2、内饰部分这次变化挺大的。方向盘换成了新造型的三幅式多功能款式，中控台用了分层式设计，液晶仪表盘、悬浮式中控屏这些配置都挺有科技感。用料和做工延续了丰田一贯的高水准，整体氛围既大气又豪华，和宝马5系、7系放一块儿都不输阵。

3、动力选择特别丰富。有和埃尔法同款的3.5L自吸发动机，也有和汉兰达一样的2.0T涡轮增压。混动版用的是2.5L油电混动系统，省油表现大家都夸。实际开起来的动力表现也够看，无论是低扭还是加速到100km/h的成绩，和奥迪A6、宝马5系这些对手比起来都不差，完全能打。

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现在的新皇冠外观设计已经挺好看的了，要是能再加点国内消费者喜欢的配置，比如电子手刹、全景天窗啥的，再把车身稍微加宽一些，把新凯美瑞上的那些实用配置都搬过来，那销量肯定能冲上去。这里也想给一汽丰田提个建议：虽然新车确实变得更运动了（毕竟有2.0T发动机配8AT变速箱），但宣传的时候真没必要老是强调这些动力参数和变速箱挡位数。现在买C级车的消费者哪会在乎你发动机多牛，变速箱多少挡啊？他们最看重的是坐车时的舒适感。如果能把座椅软硬度、底盘滤震这些细节搞好，绝对能打开新市场。要是还天天吹运动性能，其实没啥意义——毕竟动力本来就是这个级别的基本操作，没必要当卖点。

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新皇冠这车啊，和老款完全不是一个画风了，直接把概念车的造型搬过来，看着年轻运动多了。前脸是个倒梯形的大嘴，中网还用了黑化处理，运动范儿直接拉满。大灯也不再是圆润的造型，变得犀利起来，加上引擎盖上隆起的两道筋线，肌肉感十足。前保险杠的设计也挺有活力，一根银色镀铬条横贯整个下包围，把两边的圆形雾灯连成一体，视觉效果显得车头更宽。车窗四周用黑色饰条勾边，整体运动感更上一层楼。侧面一条笔直的腰线从头灯一直拉到尾灯，线条特别流畅。尾灯换成了LED光源，晚上亮起来效果挺唬人。车尾还有个小鸭尾，排气管更是直接来了一套双边四出，四根排气管看着就带劲，这应该是最吸睛的设计了。