+向他提问

宝马X3 2020款值得入手，具体参数看这里：

1、新X3的尺寸明显变大了，定位更清晰了。轴距加长了15毫米，达到2810毫米，车身长宽高分别增加了83/29/40毫米，离地间隙也抬高了12.7毫米。虽然尺寸全面升级，但整车重量反而轻了20公斤，这主要是因为车身用了更多铝合金材料做轻量化；

2、内饰方面，新款延续了宝马最新的设计风格，用上了最新的iDrive系统。相比老款弹出式小屏幕，新款直接配了8.8英寸大屏，位置也往下调了，看着更顺手。方向盘还加了V形铝饰条，按键布局重新调整，操作起来更方便了。后备箱空间也变大了，常规容积550升（比老款多80升），放倒后排后能扩展到1600升，拉大件完全够用；

3、动力系统方面，新X3用上了第三代xDrive四驱系统，悬架重新设计，还能选装EDC电子减震。这套减震能根据路况实时调整软硬，开起来更舒服。另外还配了DDC动态控制系统和随速转向助力系统，操控性不用愁。

+向他提问

全新宝马X3的发动机是纵置布局，所以四驱系统在变速箱后边加了个分动箱，通过里面的电控多片离合器来给前后轮分配动力。对比下奔驰的4MATIC、奥迪的quattro，宝马的xDrive在结构上确实没那么紧凑，但这款车还是挺值得买的。

+向他提问

这车买着还是挺合适的。全新宝马X3没跟风国产加长，基本保留了原版的“纯正血统”。车身尺寸4717×1891×1689mm，看着挺敦实不憋屈，不过跟那俩把轴距加到飞起的德国同胞比，尺寸上也没啥碾压优势。