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作为一辆旅行车，油耗确实挺省的，百公里差不多烧6.6升油：1、底盘结构方面，新2系继续用前置后驱（发动机竖着放），底盘和之前的E8x平台差别挺大，用了更多铝合金材料减轻车重；2、轮子间距更宽，开起来更稳，前后配重还是经典的50:50，转向系统升级成电子助力，操控感更好；3、德国媒体画的2系轿跑假想图应该参考了新一代1系的设计，前脸用了5系和新3系的风格，大灯改成了不规则的棱形造型；4、天使眼LED灯和导光条都保留了，大灯下方还加了LED日行灯，整体看起来更协调了。

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2018款宝马2系旅行车分两种动力版本。1.5T配6AT变速箱的车型，官方0到100公里加速成绩是9.4秒，工信部综合油耗5.9升每百公里。2.0T配8AT变速箱的版本加速更快，7.5秒破百，但油耗稍微高点，综合油耗6.3升每百公里。

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目前跑了800公里左右，油耗大概11个（每百公里）。如果主要在国道省道开，油耗能降到8、9个。但要是经常在市区堵车，油耗马上又蹭蹭往上涨。新2系的B柱还是用隐藏式设计，C柱的溜背角度比1系轿跑更大，不过整体造型跟传统轿跑还是不太一样，看着更像四门三厢车的结构。尾灯样式估计跟现款宝马三厢车差不多，但用了新的LED灯组，照明范围更广，光线也比老款柔和不少。