19款飞度是几缸发动机
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
19款飞度用的是1.0T三缸发动机,开起来动力够用。先说说外观:新车整个造型设计挺年轻的,特别是侧面腰线从车头一直拉到车尾,加上圆润的车身,看着比威驰可爱多了,运动感也强。前脸格栅做得很大,跟两边细长的大灯连成一体,车头看起来挺凶的。A柱还压得比较低,这样开车视野更好,而且让车头显得更运动。前脸的线条处理得很饱满,整体看着挺亲切,年轻人应该会喜欢。
内饰方面,新款跟老款差别不大,中控台还是那种简单实用的风格,不过用了很多软质材料包覆,摸起来不硬,看着也比老款上档次。配置方面倒是加了不少实用功能,像车身稳定系统、倒车雷达这些都有,比老款厚道不少。
动力这块,三缸1.0T CVT的组合,家用完全够用,官方说百公里油耗能到4.7L左右。不过这车以前靠四缸“平民超跑”出名,现在换三缸了,会不会影响它的口碑?得等上市后看市场反应才知道。


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这回带来的不是惊喜,而是个大新闻——那台堪称神机的1.5L自吸直喷发动机要换成1.0T三缸涡轮了。虽然账面数据上最大扭矩175牛·米看着唬人,但懂车的都清楚,这得把转速拉高让涡轮介入才能出来。要是涡轮没到工作转速呢?那不就是台压缩比10的1.0L小排量三缸机?对比原来的1.5L压缩比11.5,低速时的动力表现基本别指望了。更别提这台1.0T的最大功率才90kW,比原来的1.5L还低。难怪消息一出,全网都在喷这台发动机,槽点直接拉满。


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全新19款本田飞度的动力系统彻底换新了!以前用的1.3L和1.5L四缸发动机全换成了一台全新的1.0T三缸机,这小排量涡轮机居然能爆125匹马力,配合CVT变速箱还是挺顺的。更惊喜的是,新车还会出混动版,油耗表现据说特别能打,看来省油党有福了!