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2019款丰田皇冠确实有主动刹车功能：1、这车是第15代皇冠，基于丰田TNGA-A后驱平台打造，量产版长得跟之前曝光的日本版几乎一模一样，说明丰田这次对国内消费者挺上心的；2、前脸设计挺夸张的，用了个大嘴式倒梯形进气格栅，两侧大灯造型犀利，跟格栅连成一体，下包围还有一根不规则镀铬条把两边雾灯框串起来，整体看着挺协调的；3、动力方面有两种选择，主力是2.0T涡轮增压发动机，能爆245匹马力，另外还提供2.5L自吸版本，马力稍微低点有226匹，变速箱的话2.0T配8AT，2.5L用的是混动系统的E-CVT变速箱。

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丰田皇冠大部分车型都有主动刹车功能，只有最丐版的两款车没配。这东西平时用得可能不多，但真遇到突发情况，那安全感绝对顶天，对保护自己和行人的作用也是其他配置给不了的。主动安全系统包括ABS、ESP这些电子玩意儿，被动安全系统主要是车身吸能结构、安全带、气囊这些硬件。现在主动安全技术已经发展到预碰撞系统了，最典型的例子就是主动刹车系统。

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皇冠确实有主动刹车功能。皇冠是丰田旗下的中大型轿车，属于比较高端的车型。这款车最早在1955年1月由日本丰田生产，到现在已经发展到第13代了。国产版的皇冠有三种排量的发动机可选：2.5L、3.0L和4.3L。前两个排量都是V6结构，24个气门的设计，而4.3L的版本用的是V8发动机。另外，这些发动机都用了Dual VVT-i技术，也就是进排气门双可变气门正时系统，能根据驾驶情况自动调整气门开闭时机，提升动力和燃油经济性。