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2019款林肯MKC的碰撞测试拿了95分，成绩相当不错：1、这款车是林肯品牌复兴计划里的重要一员，直接基于福特翼虎和福克斯的平台打造，算是福特家族的第二代四款车型；2、轮胎用的是米其林Latitude Tour HP系列，专门给SUV设计的公路胎，尺寸245/45 R19，抓地力和舒适性都不错；3、车尾最吸睛的就是那个一体式LED尾灯了，从左到右横贯整个车尾，晚上点亮后辨识度超高，这设计在当年确实够前卫，光凭这外观就能圈不少粉。

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5颗星，95分。林肯MKC用的发动机和国产翼虎一个款，就是那台2.0T EcoBoost涡轮增压，最大马力240匹，5500转的时候能爆发出365牛米的扭矩。另外还有2.3T的版本可选（只在Select和Reserve这两个配置上配），这台大排量的能输出275匹马力，扭矩直接拉到406牛米。变速箱暂时没具体消息，但大概率会和翼虎用同样的6速自动挡。标配前驱，但如果你想玩玩四驱，也可以花钱升级全时四驱系统。

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这辆车的碰撞测试拿了95分，表现非常不错。林肯MKZ的车尾顶部有个小翘臀的设计，也带点运动范儿。整体来看，这款车外观沉稳大气，但又不失力量感，典型的美式风格让人感觉靠谱踏实，感觉像是为商务场合量身打造的车型。