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日产第14代轩逸确实有日行灯。首先，这代轩逸用的是日产最新的V-Motion 2.0前脸设计，看着更年轻。底盘基于日产全球CMF平台打造，底盘更长更宽，所以车身比例接近1.254，跟豪华车差不多。这设计不仅风阻系数降到0.26Cd，连车身刚性也提升了——关键部位用了1.5Gpa的超高强度钢，安全性能杠杠的。

接着说舒适性，轩逸的看家本领没变。五个人坐进去都宽敞，内饰用料也比以前讲究，摸着看着都舒服。隔音效果特别赞，加上日产智联车机系统，开长途听着音乐导航啥的，感觉挺轻松。

动力方面，用的是第三代HR16发动机，配合主动进气格栅，油耗直接压到4.9L/百公里。这发动机还用了四个黑科技，开起来省油又不肉，日常代步够用了。

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确实有，配置方面：靠着7项NISSAN i-SAFETY智能安全系统和3大驾驶辅助功能，第14代轩逸给车主撑起了一个安全防护网。性能方面：不仅车身结构变得更结实，还用了日产独有的IDM智能公路稳行系统。从这代轩逸开始，国内家用轿车市场正式迈入高端化阶段。

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当然有！新轩逸的“移动沙发”名号没变，座椅填充用的三层软垫材质更厚实了，坐上去特别舒服。前排坐垫加长了，大腿能完全托住，久坐不累。后排因为车体变宽了，坐三个成年人也不挤，横向空间明显比老款宽敞，这点是新款的大亮点。