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2019款五菱宏光S3口碑挺好的，参数亮点有三个：第一，这车定位是“升级版宏光S”，是五菱在宏光S基础上推出的全新升级款，主打能装、好开、实用。它比SUV装货空间大，比传统MPV底盘高，比面包车坐着舒服，比轿车更适合拉人拉货，特别适合家用和做生意两不耽误的用户。第二，它的自动离合版是全球首款用上自动离合技术的量产车，用的是德国舍弗勒的电子离合系统。这个系统能自动帮你控制离合，开起来更轻松省油，还能玩出点新花样。它开辟了个新细分市场，给用户多了一个介于手动挡和自动挡之间的选择。第三，重点说说这个德国舍弗勒的离合系统，汽车圈一般对传统离合器的耐久测试标准是扛得住100万次操作，但人家德国人对自己家的自动离合系统更狠，直接做了200多万次测试，这测试强度可能是史上最严格的，确保质量够硬。

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自动挡的暂时没有国六版本，但手动挡有国六的。宏光S3的安全配置还挺全的，像车身稳定系统、坡道辅助、倒车雷达、倒车影像、带加热的后视镜、后挡风玻璃除雾这些都有，开车的时候能安心不少。另外还有大尺寸的电子仪表盘和8英寸中控屏幕，看着挺直观的。

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宏光S3这车外观设计挺有看点的，线条流畅圆润，层次感强，整体看起来立体感和力量感都很足。细节处理也很硬朗，比如带透镜的大灯、像战斗机进气口那样的雾灯造型、LED日间行车灯、切割感明显的后视镜、窗线上的镀铬条像用刀刻出来似的、双翼造型的轮毂还有悬浮式车顶这些设计，一眼就能认出来，辨识度超高。