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[content]北汽新能源EU300现在个人版卖7.98万左右。这个车之前主要是给出租车用的，现在终于出给个人买的小版本了。外观跟EU260差不多，设计挺实在，前脸是封闭式格栅，看着挺有科技感的。侧面双腰线设计让车显得不那么死板，运动感稍微强点。车的尺寸是长4602mm、宽1794mm、高1515mm，轴距2650mm。内饰主打实用路线，以黑为主，中控台有个竖着的9英寸大屏。换挡用的是旋钮式，比传统挡杆显得高级点。不同配置的车还能选装前格栅、天窗、轮毂样式、前后logo、前雾灯这些配件。[content]

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这车定价8万左右，用的是最大功率100kW的永磁同步电机，配上三元锂电池。综合续航300公里，快充30分钟能充到80%。最厉害的是支持换电，换块电池只要2分46秒，不到3分钟就能满电出发，这速度对电动车来说简直是治好了续航焦虑症。

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大概7万到8万左右，不同地方价格可能有差异。EU300快换版上市后，普通消费者也能用上换电服务了，现在先在北京试点。这款车用的是“车电分离”模式，电池成本不用全让消费者自己扛，日常用车费用大概只有油车的三分之一，而且还能享受3年五折回购的保障。北汽新能源计划在北京建换电站网络，目标是让换电站像加油站一样密集，服务半径控制在2公里内。目前已经有34座换电站投入使用，正在运营的有24座，还有42座在建中呢。