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2019款桑塔纳两厢车的售价是9.49万，具体配置如下：

1、新车用的是1.4L和1.6L的EA211发动机，排量分两种，1.4L最大功率66kW，1.6L最大功率81kW，发动机都是全铝材质，重量更轻；

2、变速箱跟POLO一样，5挡手动和6AT自动挡都有。虽然定位不算高端，但用上6AT之后，高速开起来确实稳当。悬挂结构也跟POLO一样，前麦弗逊独立悬架 后扭力梁非独立悬架。既保持了大众车一贯的扎实感，又不会太硬，家用开挺舒服。方向盘助力也是电子助力，低速打方向轻巧，高速转向就沉稳了，不过方向盘虚位还是有点明显，不过对家用车来说这问题不算大；

3、高配车型有ESP车身稳定系统、定速巡航和真皮座椅，连手动挡的部分版本都配了自动空调。不过空调面板跟自动挡车型不太一样，座椅加热按钮被挪到挡把前面了。不过有个小遗憾，主驾这边没后窗升降按钮，感觉像是回到了老款普桑的年代。

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新款桑塔纳是上汽大众推出的一款紧凑型车，价格区间在8.69万到11.18万之间。车身尺寸是长4475mm、宽1706mm、高1469mm，轴距2603mm。2019款桑塔纳用上了大众最新的家族设计，前脸看起来挺年轻动感的，这个价位的消费者应该会觉得挺合适的。颜色选项有平安白、如意黑、康宁蓝、和谐灰、吉祥银、曙光棕、幸运金这几个选择。

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说白了，桑塔纳自动挡各方面表现一般般。外观很朴素，走在路上都不太显眼；内饰就更简单了，能省的配置都省了，买大众桑塔纳和捷达的人心里都清楚，买车时也没指望它有多少花里胡哨的配置。空间方面，对比同价位的日系车也占不到啥优势。油耗表现嘛，同样不咋地。所以如果手头有10万块，其实更推荐选轩逸、朗逸或者卡罗拉这些车型。