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2019款别克凯越是国六排放的：1、新凯越外观看着挺小气，或者说有点可爱范儿，反正不像别克其他车型那么大气。内饰嘛，连高一级别的英朗都是满眼硬塑料，更别指望新凯越能用什么好料了，设计也挺简陋的。现在8、9万就能买到国产车里配置不错的车型，对比下来凯越这价格真不算有优势；2、动力方面勉强够用，甚至差点儿不够用。用的是1.3L自吸发动机，搭配5MT或CVT变速箱，最大马力才107匹。还有个1.0T版本，动力更弱，车虽小但放在现在这数据真心不够看。我试过朋友的凯越，想加速得把油门踩到一半以上才有感觉，超车时心里直打鼓；3、舒适性上有个槽点，后排头枕设计得像跑车的一体式，对头部支撑特别差。好在车内空间不算太憋屈，但关键还是那句话，跟国产车比整体差距太大。

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这车符合国六排放标准，新凯越属于比较常见的入门级紧凑型轿车，轴距表现还不错。无钥匙进入和一键启动这些功能只有顶配才有，铝合金轮毂也是顶配专属配置。车尾设计挺低调的，没啥夸张的造型，对家用代步车来说这反而是好事。后备箱盖上那个小鸭尾设计应该能吸引年轻人，给车尾添了点运动范儿。

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这车是国六排放标准的，放在合资车里算做得比较好的，买它没问题。凯越的造型挺耐看的，既不老气又不夸张，看着都不像十万块的车。内饰用了很多软质材料，米色调为主，加上真皮和木纹装饰，摸起来质感不错，看起来也挺高级。空间表现超出预期，特别是跟同价位的其他车比，后排和后备箱都够用。不过储物设计有些小瑕疵，比如车门的储物格不太能塞下大瓶矿泉水，这点有点鸡肋。