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北汽新能源EU400这款车的配置是这样的：

1、动力方面，EU400用的还是上一代的电机系统，电机最大功率100kW，最大扭矩260N·m，最快能跑到140公里每小时；

2、电池是孚能家的三元锂电池，总容量54.4度电，能量密度125Wh/kg。充电的话，快充从30%到80%得48分钟左右，慢充充满要9-10小时；

3、总结：老话说得好，电动车要是续航不靠谱，其他配置再好老百姓也不买账。不管品牌多硬、质量多可靠，续航不行就没人要。

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标签内，确保没有多余内容，段落结构与原文一致，没有增减信息。确认语言足够口语化，符合知乎社区风格，同时保持原意不变。

可能需要注意的细节：原文中的“卤素灯泡既不耐用还费电”要保留，改写成“卤素灯不耐用还费电”即可。确保每个要点都准确转换，没有遗漏或添加。

现在，将这些思考整合成符合要求的改写内容，确保所有用户的要求都被满足，特别是格式和语言风格方面。

[content]这台EU400的外观说实话没啥新意，就是拿老款D50的底子改的电动车，和EU260一个模子刻出来的。不过那大灯真得说说：15万的车居然还用卤素灯泡，这操作是不是太离谱了？卤素灯不耐用还费电，厂家是不是为了省小钱儿，把车主的需求当猴儿耍啊？这种做法真心让人不爽。

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现在国家确实对新能源汽车挺支持的，电动车以后肯定越来越普及。不过拿EU400这款来说，新能源车现在还是有不少短板。如果你只是在城市里上下班代个步，家里能安充电桩，这车倒是可以考虑。但要是指望它跑长途旅行，那还是别想了，国内的充电桩网络现在根本跟不上，半路没电了可麻烦了。