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上汽斯柯达昕锐的裸车价格和落地价是这个情况：

1、昕锐这车车长超过4.5米，轴距2.6米。发动机分1.4L和1.6L自然吸气两种，变速箱有5挡手动和爱信6AT自动可选。动力够用不肉，油耗也挺省的；

2、底盘前麦弗逊 后扭力梁的组合，虽然不算是高级悬挂，但大众调校就是厉害，开起来底盘很整，过弯和滤震都挺稳当，开起来有德系味道；

3、手动标准型1.6L版本指导价8.19万，现在市场优惠超2.5万。全款落地价不到7.5万！花这个价能拿下一台德系三厢车，性价比超高。

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斯柯达是大众旗下的子品牌，用大众的生产平台造车挺正常。现在速派和明锐都升级到MQB平台了，但昕锐和它的两厢版昕动还在用老掉牙的PQ25平台。这两款车其实就是挂着斯柯达标的桑塔纳和浩纳，换壳车本质。最近新款昕动的谍照出来了，外观小改了一下，但底盘还是那个老平台，价格也高得离谱。说实话，现在8万块就能落地的昕动，在同价位里性价比可能是最差的。大众桑塔纳都比它实在，何必多花钱买个斯柯达标呢？

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现在入手全新昕动的话，裸车价八九万就能搞定。不过这车改动不大，动力总成还是老样子，外观内饰也没什么新意。个人觉得啊，厂家与其堆一堆华而不实的选装配置，还不如给个“后轮盘刹”的选装包实在。毕竟现在这车后轮用的是鼓刹，这问题一直被车主们吐槽。另外建议加个宽胎选装项目，现在全系都是185的窄胎，连1.4T版本也没升级，抓地力和操控体验肯定受影响。