索纳塔8代发动机间歇性抖动

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春光
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索纳塔8代发动机抖动的原因:1、积碳导致,加速没劲主要是因为气门、怠速马达、进气道、燃烧室和火花塞这些地方有积碳,车子怠速时容易熄火;2、堵车路段开太多,老是在拥堵路上走走停停,等下次开车时就会感觉没劲;3、油品太差,很多车主都遇到过这个问题,用低质汽油会堵住油路和汽油滤芯,供油不畅,还可能把三元催化器给堵了,这样车子加速就更费劲,油耗也会变高。

子非鱼
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发动机热车时抖动最主要原因就是节气门、进气道、气门这些地方积碳太严重了。车子凉着的时候,积碳会像海绵一样吸点汽油,等发动机会暖和了,这些汽油挥发出来,导致怠速时混合气太浓,所以抖得厉害。这时候不仅要看看节气门和怠速马达有没有问题,还得重点检查进气道里是不是积碳太多、太脏了。积碳太多会把进气道堵得变窄,发动机控制电脑就控制不准进气量,要么混合气太浓要么太稀,点不燃或者爆燃,自然就会抖。另外别忘了查查碳罐有没有坏,碳罐要是不工作,也会让油箱里的油气排不出去,影响混合气比例,同样会让怠速不稳。

朱子昂
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四缸发动机技术确实成熟稳定,但问题是把四缸机做得小排量,成本反而比三缸机还高。车企都是要赚钱的,自己砸钱卖车的事谁会干啊?三缸机最大的优势就是便宜、省油。要是用四缸机替代三缸机,非得让厂家自己贴钱不可,这买卖谁干啊?所以四缸小排量取代三缸这事,基本上没戏。