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2020款宝马3系的改动主要集中在车身下半部分。前脸的进气格栅面积更大，保险杠造型也重新设计了，这样在开车的时候能给发动机送来更多空气，散热效果更好。车身上那些裸露的部件现在都加了小翅膀（就是扰流板），边缘线条看起来也更锋利了。这些改动主要是为了优化车底气流，减少乱流带来的阻力，同时还能让车在高速行驶时压得更稳，不容易飘。简单说就是让车开起来更扎实，高速过弯或者跑高速的时候稳定性提升了不少。

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新出的宝马3系长轴版用的是新款B系列2.0T发动机（具体型号B48B20B），动力参数和现在的320i/Li一样都是184马力。不过现在尾标变成了325Li。变速箱还是沿用8AT那款。另外，这代车在减重、热量管理、省油技术上做了优化，让动力表现更扎实。还有个关键点是车身重量分配还是保持着前后50:50的黄金比例没变。

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宝马3系在中级轿车市场一直被大家当作操控性能的标杆。加装了M运动套件的3系，不管是外观还是动力表现，都比普通版更强。对宝马来说，带M标识的车型都是同级别里性能最好的。这次华晨宝马给325i的豪华版车型从里到外都加上了全套M套件，算是把运动和豪华结合到了一起。