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汽车雨量传感器要是坏了，建议直接去维修店处理，因为换起来挺麻烦的：

1、这个传感器其实是个光学系统，用的是红外线。它里面有两颗二极管，一个负责发射光，一个负责接收反射回来的光。正常情况下，两组反射光的量要是差不多，接收端就不会产生电压；

2、一旦有雨滴落在传感器区域，反射光的平衡就被打破了，这时候就会输出一个特定频率的电压信号，变成数字脉冲。脉冲的长短能反映雨滴大小，脉冲数量则说明雨滴多少。不过传感器的感应范围特别小，所以设计雨刮的时候得注意位置——

3、通常要求驾驶员那边的雨刮片最外侧要离传感器留点距离（别刮到传感器区域，不然容易误判），但副驾驶那边的雨刮必须能覆盖到传感器的位置。

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自己是没法换的啦。雨量传感器主要是给气象台、水文站、农林部门这些单位用的，用来远程监测下雨下雪的量、雨势大小，还有下雨下雪开始和结束的时间。这类设备常被用在防洪、调节供水、水电站水库管理这些系统的自动监测里，属于专门测降水的仪器。常见的类型有流量式、静电式、压电式，还有红外线雨滴传感器这几种。

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安装在室内后视镜底座上，通过前挡风玻璃就能看到。这种东西一般自己弄不了，建议去4S店换比较好。