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雅阁七代半的油箱开关在驾驶座下面。先说车本身：这车外形设计比之前大气多了，看着挺有档次，工艺水准也是一流。发动机用的是本田新升级的i-VTEC技术，动力比老款强不少，省油效果也更好。具体数据是功率涨了8%，扭矩多了4%，但油耗反而降了8%。另外这次还出了3.5L的大排量版本，装了V6发动机，用上了本田的VCM可变缸技术，这还是头一回在非混动雅阁上用这技术。这个VCM系统聪明得很，根据开车时的情况自动在3缸、4缸和全6缸之间切换，省油效果特别明显。3.5L这台发动机最大马力能到280匹，是本田当时最强的民用发动机，油耗还比上代3.0L车型低了7%。综合来看，这车外观沉稳又不失时尚感，动力表现也够劲，开起来挺爽的。

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这得分你开的是啥车，比如本田的油箱盖开关一般在左边座位底下，或者驾驶座右手边前面的位置。要是认得加油符号就能找到。通常这个扣手上面会有加油枪的图案，马力的话是177匹，配置可能稍微低点。

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开关在驾驶座左边下方那个位置，本田雅阁这代车做工确实比老款扎实多了，虽然内饰没翻天覆地的变化，但空间还是那么宽敞。坐进去人就觉得很舒服，长时间坐着也不会觉得累得想挪地儿。座椅是真皮的，还有加热通风这些功能，用着挺带劲的。