+向他提问

现代索纳塔第八代挺不错的，参数给你理清楚：

1、新索纳塔用了新一代劳恩斯同款的流体雕塑2.0设计语言，车身尺寸比老款大了一圈，长宽分别多了35毫米和30毫米，最终尺寸是4855×1865×1475毫米，轴距2805毫米（比之前长了10毫米），后备箱能装462升的东西；

2、虽然尺寸没暴涨，但现代说车内空间更宽敞了，中控台、仪表盘这些地方设计变得更低调了，重点营造豪华感而不是花里胡哨的时尚感；

3、底盘用前驱平台打造，车身结构更硬核，抗弯强度涨了35%，抗扭强度直接提升41%。轮毂有16到18英寸可选，悬挂是前麦弗逊 后多连杆组合，调校偏向运动化，据说在德国纽博格林赛道做了大量测试。

+向他提问

我觉得这车挺不错的，质量方面挺靠谱的。外观嘛，萝卜青菜各有所爱，不过我个人觉得它既个性又不张扬，尤其喜欢那个短尾巴的设计，看起来干净利落。就是前脸那个家族化中网有点问题，虽然统一了设计语言，但导致同品牌车型辨识度太低了。有时候在路上被陌生人拦住问“这辆名图现在卖多少钱”，我都怀疑他们是不是把我跟车一起看成4S店销售了。