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车灯翻新修复的步骤：

1. 检查：先确定要修的范围和大灯材质，再看看是外表发黄、裂纹、模糊还是有划痕。重点要确认内部有没有损坏，如果里面坏了直接换新灯，别浪费功夫去翻新了；

2. 拆灯：拆的时候一定要仔细检查灯泡和灯座有没有磕碰或损坏，操作时要胆大心细，别手抖搞坏零件；

3. 清洁油蜡：用专用除油布擦灯表面和周围，把油渍、汗渍、蜡这些全清理干净。要大面积擦，犄角旮旯都不能漏，这一步能除油、去静电；

4. 打磨：划痕深的话先用80号砂纸打磨，等划痕基本看不见了换成120号，一直换到260号。最后用1500-2000号重点打磨四角和凹凸处。如果划痕浅，直接用240-320号砂纸就行；

5. 清洗和封边：擦干水渍后用风枪吹干，再用遮蔽膜把不需要镀膜的地方盖住。接着用除油布蘸处理剂擦遍大灯，去除灰尘和油渍，吹干时气管必须装过滤器，防止喷出的气带油水影响效果；

6. 最后处理：等处理剂干透后，用除尘布再擦一遍，最后检查下修复效果。

注意每一步都要细致，特别是打磨和清洁，马虎了最后效果会打折扣。

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说白了就是这么回事，咱们正规渠道一般用3M5996材料，先用3M2000号401Q砂纸轻轻磨一下，注意别用力过猛！接着用抛光机，加上5996材料细细打，等车灯发亮了，再拿专用棉布蘸水抛光，最后喷上树脂光油，流程就这些。单次花销也不贵，就是得把材料都备齐。不过你只是普通家用车，没必要花大价钱，去汽配城换个新的更划算。要是想保留原厂灯，可以去洗车店做，这边一对才50块，好点的车能谈到几百甚至上千，其实成本都差不多的。

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汽车的车灯用个两三年后，问题就来了：灯罩进灰、进水，灯杯里边镀的那层膜会被烧得发黑甚至掉渣，灯罩表面还会泛黄、开裂、有划痕。这时候就得做车灯翻新了，把这些问题都能给解决了。翻新完效果特别好，跟新车灯差不多，亮度提升明显，还能让车看着更精神。