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2019款别克威朗的L挡怎么用呢？简单说说：

1、L挡是低速挡，主要用在爬特别陡的坡道上。这时候挂L挡会比D挡更省力，发动机动力更足。另外下很长的陡坡时，L挡也能让车子自动带刹车，就像手动挡挂低速挡“拖档”那样；

2、S挡是运动模式，这时候变速箱会把换挡时机调得更晚，油门响应更快，推背感更强。不过这个模式下油耗会明显增加，适合偶尔撒欢用；

3、变速箱类型分自动和手动。手动挡需要自己踩离合换挡，自动挡则是电脑自动控制。自动挡又分两种：一种是有级变速（带齿轮组），另一种是无级变速（用钢带模拟挡位），具体结构比较复杂就不展开说了。

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L挡就是低速挡，跟手动挡的1挡差不多，上坡的时候挂上它。挂L挡后，发动机转速能拉到四五千转还维持低挡位，这样车子能保持大扭力，转速高了动力就足。扭矩大了能拉更重的东西，比如卡车虽然跑不快，但能拽很重的货。S挡是运动模式（英文sport，运动的意思），延迟升挡时机，比如原本两千多转就升挡，开S挡后要四五千转才升挡，主要用来超车用的。

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自动挡的L挡就是低速挡。简单说，当你开车下山或者走很长的下坡路时，挂上这个挡位，变速箱就会自动锁定在最低挡（就像手动挡的一挡），这样发动机会主动帮你减速，你就不需要一直踩刹车了。要是长时间踩刹车，刹车片容易过热，万一失灵就危险了。所以遇到长下坡，用L挡能安全很多。