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2019款别克威朗改款还是挺值得说说的，不过动力方面可能有影响。先说说外观变化：作为中期改款，新车换上了最新的家族设计。前脸用飞翼式格栅加点阵式中网，看起来更运动了。下包围也重新设计过，整体年轻了不少。侧面还是那条标志性的双掠峰腰线，车尾加了个小鸭尾，后保险杠两边还有镀铬排气装饰。尺寸方面，车长4723mm，宽1802mm，高1466mm，轴距2700mm，比老款稍微长了一点点。

内饰部分延续了别克环抱式设计，但把原来的深色木纹饰板换成了类似碳纤维的材质，看着更有运动感。中控屏幕还是8英寸，不过内置了最新的eConnect 2.0系统，支持OTA升级、苹果CarPlay和百度CarLife这些功能。

动力方面用的是1.0T和1.3T三缸机，最大马力分别是115匹和158匹，扭矩180牛·米到240牛·米之间。变速箱有6AT和CVT可选，综合油耗在5.2到5.5L/100km左右。不过三缸机的平顺性和耐久性还是让不少人犹豫，建议试驾时重点感受下动力表现。

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可以改的，直接去汽车改装店弄就行。新威朗改了外观后车头看着挺有立体感，造型挺好看的，内饰和配置也升级了，某些角度看上去完全不输豪车。动力方面用的1.3T发动机配CVT变速箱，开起来动力挺平顺，而且比老款省油。空间家用够用，虽然刚上市但优惠力度不小，挺划算的。

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别克威朗2019款三厢版真心不用考虑换车了，这车性价比超高。外观看着养眼，内饰也做得挺上档次，前后都是独立悬挂，开起来舒服得很。再加上别克家的优惠力度，这车现在买绝对不吃亏，竞争力摆在那儿呢。