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19款帕杰罗V97这车挺能打的，具体来说：

1、外形方面，19款三菱帕杰罗延续了三菱家族的硬朗风格，前脸棱角分明，肌肉感十足。倒梯形的进气格栅被一条横杠分开，中间挂着醒目的车标。大灯是细长的氙气灯，和格栅连成一体显得很犀利。前杠厚实，两侧还有小圆雾灯点缀，看着既威武又不呆板；

2、整体设计走的是硬派路线，用了很多直线勾勒，突出力量感和越野范儿。车身宽大厚重，立式的三菱车标一看就是高端SUV的气质；

3、动力方面用的是3.8L自然吸气发动机，代号6G75。这台机子技术成熟，最大功率184kW，最大扭矩329牛米。特点就是皮实耐用，低转速时扭矩表现特别好，开起来省心；

4、内饰走简约大气路线，真皮座椅坐起来舒服，有种置身豪华车的感觉。车内空间宽敞，七座布局能装，各种储物格也设计得很实用，家用商务两不耽误；

5、安全配置方面有ABS防抱死系统，遇到紧急情况刹车时能防止轮胎锁死。比如急转弯时，系统一秒能刹车几千次，让你既能减速又能灵活绕过障碍物。这个配置在关键时刻挺靠谱的。

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新款帕杰罗V97在机动性、省油和环保方面都挺能打。它的四驱系统本来就很厉害，现在又升级了。新车用了“第二代超选四驱（SS4II）”，把以前靠机械切换的方式改成了电动切换，用起来更顺手了。

重点是前后轮的动力分配以前是3:7，现在能自动调整到5:5，转弯的时候更稳了，开起来感觉更灵活，路况适应能力也更强了。