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2020款宝马525li车型不错，性价比也高，喜欢的话还是值得入手的：

1、新款宝马5系Li共提供10款车型和2款动力，新车取消了540Li行政版车型，它的整体售价区间下降了不少，不过530Li车型增加了两款行政版的车型。新款宝马5系继续搭载2.0T的两款发动机，525Li车型的最大输出功率为184马力，峰值扭矩为290牛·米；530Li车型搭载的2.0T发动机的最大输出功率为252马力，峰值扭矩为350牛·米。新款宝马5系Li共提供10款车型，其中两款车型为525Li车型，8款车型为530Li车型，售价区间为42.69-54.99万，530Li的四款车型有3千元的涨价幅度；

2、新款宝马5系Li的外观进行了调整，它换装了更动感的勺子风格的双天使眼大灯，质感有提升，新车的双肾进气格栅则保持不变。新车前脸的底部包围倒是没有多大变化，不过虽然没有改动，但是不影响它的颜值。实车的侧面和尾部基本上没有什么改动，不过颜值依然非常在线；

3、新车的内饰风格也基本上没有改动，仪表依旧为12.3英寸的液晶仪表，中控悬浮式大屏依旧为10.25英寸，整体配置进行了调整。整体来说，新款宝马5系的大灯升级还是带来了一些新鲜感的，带动了前脸质感的提升。

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宝马5系，这是宝马品牌里的一款高挡轿车，同时也是全球汽车界里非常经典的中大型豪华轿车。它的巅峰之作应该算是宝马系的第三代产品E34型，而如今的宝马5系则又是E34型之后的三代以上车型。目前宝马5系里所拥有的的车型有2020款的525Li、530Li这2种车型可供选择，其他基本已处于停产状态。虽然宝马525与530之间的起步售价仅相差4万，但作者认为525从某种意义上来说，应该属于是530的低版本车型。宝马525和530的车身尺寸与轴距都是完全一致，且外观上也没有很明显的差异，只不过530的低配采用了18寸的轮毂，而它的高配不仅采用了更大一圈的19寸轮毂，还采用了后轮尺寸大于前轮的做法。

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喜欢当然是可以买啦，这款车在外观方面，它的造型设计年轻运动，车头部分采用了经典的双肾式的中网进气格栅，周边使用镀铬条件和包裹连接了两侧大灯，变相性的拉宽了车头，整个车头向下压有着不错的俯冲感，车身侧面，整体线条流畅，比例均匀，上腰线从车头贯穿至车尾，修长了车身。尾部方面则偏向于年轻运动，尾灯进行了熏黑的处理，配合的下方双边单出的排气筒有着别样的运动感。内饰部分采用的是宝马一贯的奢华风，中控台偏向于驾驶位置，便于在日常行驶当中的便捷操作，在设计方面大多数运用了直线的元素，层次感较为明显，部分地方也加入了木纹饰板，提升了整体的挡次感，悬浮式多媒体显示屏集成了车内多数实用性功能界面显示清晰，操作流畅，下方为一些常用的实体按键，方向盘为三辐式多功能方向盘，粗细适中，握感饱满，上面按键逻辑清晰，操作便捷，空调出风口和门把手也加入了镀铬元素。空间方面驾驶位置视野宽广，有着不错的行驶舒适性，后排空间腿部距离可以翘起二郎腿，然后头部空间表现也较为宽裕，整体乘坐舒适性效果也不错，后备箱开口很大，能容放较多的物品，实用性很强，整车隔音降噪处理的很到位，大部分时间车内都是较为安静的，整车座椅包裹性很好，而且填充偏软质材料，长途驾驶也可以给予车内不错的行驶舒适性，储物格设计较为人性化，随处可见放置物品的地方。