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2020昂科拉这款车并没有取消自动启停的：

1、但是自动启停系统难用这是不争的事实，尽管马自达、宝马等品牌都把自动启停系统调教的还算不错，但细心感受的话，依然能察觉到一丝的违和感；

2、归根结底，自动启停的设计初心并不是用来提升用户使用感受，也不是为了把入门车型和旗舰车型来开挡次，它的问世其就实是车企为了应对油耗测试而发明的小手段；

3、由于我国工信部油耗测试方法与欧洲的NEDC（New European Driving Cycle）相似，所以我们就以NEDC测试举例，看看自动启停的奥秘所在。

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没有取消吧，行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。

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这款车是没有取消自动启停，昂科拉自动启停时而有效，建议及时检查更换或者维护，既是消除安全隐患也是减少问题的扩大化。