+向他提问

2019款蒙迪欧的动力表现一般般：首先，它的发动机有三款可选，分别是2.5L自然吸气（175马力）、1.5T涡轮增压（181马力），以及2.0T涡轮增压（245马力）；不过有个例外是Sport运动版直接飙到325马力，搭配V6涡轮增压引擎，扭矩更是达到380磅英尺的猛兽级别；至于Energi插混版虽然电池没变大，但通过技术升级让电池容量变强了，纯电续航比之前提升了近20%；不过这里有个小遗憾，虽然续航提升到25英里（约40公里），但其实上一代车型纯电能跑20英里，这个提升幅度其实也就勉强多了5英里左右。

+向他提问

蒙迪欧现在卖得还行，用的是1.5T和2.0T两种发动机，马力分别是181匹和204匹，变速箱都是6AT的，官方指导价在19.28万到27.98万之间。不过看二手车市场，这车三年保值率才59.9%，刚够六成，比平均线低那么一丢丢。所以在国内市场勉强过得去，但你看现在日系德系车型更新得那么快，蒙迪欧这代车型真该赶紧换代了。

+向他提问

新车用的是2.7T V6发动机，最大马力352匹，而且是四驱的。不过这版本可能不会引进国内。国产版会提供1.5T和2.0T两种选项，全系配6AT变速箱，2.0T版本最大马力245匹，峰值扭矩350牛/米，百公里油耗大概7升，一公里油钱五毛左右，零百加速7.8秒。这回福特总算认真搞车了。