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汽车耦合器里面的油不换会导致它不能正常工作：

1、汽车风扇耦合器是不需要加油的，风扇一般都是用的硅油离合器，是保证低温情况下的散热；

2、耦合器的前部有一根双金属的弹簧，弹簧控制耦合器内部的一个阀门，冷车时关闭，热车时流经散热器的冷却液加热双金属丝使之变型，打开内部的阀门，内部的硅油就会流到主动盘和从动盘之间，风扇就会快速运转了；

3、当温度下降后，阀门关闭，硅油在离心力的作用下回流到储液室里，风扇转速就下降了。

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当然是不能好好运转啦，风扇耦合器原名是硅油风扇离合器，硅油离合器以硅油为介质，利用其高黏度特性传递扭矩。在发动机温度较低时，硅油黏度较高，风扇离合器分离，风扇转速减慢；发动机温度较高时，硅油黏度低，风扇离合器结合，风扇和水泵一起工作，起到调节发动机温度的作用。

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液力耦合器根据类型的不同，加的油也不同： 加油项：通常是8号液压油、32号液压油等难燃液压油。特别的，是不能加齿轮油的。而且液力耦合器严禁注油（除可调速液力耦合器以外）。加油会造成爆炸、火灾等。