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全新卡罗拉挺值得考虑的，适合家用：1、卡罗拉是丰田的一款紧凑级家轿，主打实用刚需路线，主要和大众速腾、朗逸、本田思域、日产轩逸这些车型抢市场，能在这么多对手里杀出重围确实有两把刷子；2、这车这么多年能火，靠的就是靠谱耐用、省油、价格划算这些优点，马上要出的新款用了丰田最新的设计语言，外观比老款更运动更年轻化，明显是冲着年轻消费者来的；3、老款的优点新款全都有，还加了运动时尚元素，所以这次全新卡罗拉算是更进一步了。

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[content]全新卡罗拉的最低配先锋版车型，安全配置和空间表现都比老款强了不少。作为家用紧凑型车里的“实力选手”，连最低配都让人意外地满意。外观跟高配车型几乎看不出差别，内饰也用了很多软质材料，摸着看着都挺有档次。这车说到底还是走均衡路线，没有特别夸张的亮点，但这种不偏科的特点反而让它在国内卖得特别好。毕竟大多数人买车还是冲着实用性和性价比去的，图个省心省力。[content]

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先说说外观吧，这次卡罗拉确实变年轻了。你看前脸设计更犀利了，整个车头压得更低，看着比老款运动多了。不只是样子唬人，开起来也比以前好操控，再也不是以前那种傻乎乎的买菜车了。现在年轻人买车都讲究个性，光有实用可不行，得要时尚运动的元素才能打动人。

内饰这块进步明显，虽然跟国产车没法比，但对一向走简约路线的卡罗拉来说已经算大改了。中控那块悬浮屏看着挺有科技感，功能配置也比以前多了点，就是提升幅度不算特别大，但好歹比老款丰富了。

开起来的感觉也有变化，方向盘比以前沉了点，过弯时更有驾驶感。不过别指望它能跟速腾、朗逸比，实际开下来还是更接近轩逸那种舒适取向的风格。空间倒是没得挑，家用够用，后排坐三个人也不挤。不过动力表现还是老样子，够用就行，别指望有多暴躁。总的来说，这次改款把卡罗拉从"工具车"变成了有个性的家轿，但本质还是那台靠谱的丰田车。