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本田艾力绅新款确实不带全景天窗。先说外观，它和同平台的奥德赛长得挺像，但设计师把细节都放大了，比如前脸格栅、大灯和尾灯的尺寸。另外，艾力绅还加了很多镀铬装饰，看起来比奥德赛更正式、更商务。再来说说安全配置，我们测试的顶配车装了HondaSENSING系统，这玩意儿有主动刹车、自适应巡航、车道保持、并线辅助和倒车监测来车这些功能，能帮司机分担不少。这配置在现款奥德赛上可没有。对比奥德赛的话，艾力绅侧面多了镀铬条，线条更硬朗，立体感强。车门把手设计沿用了老款，除了最低配的版本，其他车型都有无钥匙进入，而且全系标配电动侧滑门，这点比奥德赛实在。

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不带全景天窗的艾力绅低配和次低配车型，座椅用的是布料和皮革拼接的材质。从看起来和摸起来的质感来说，确实一般般，不太能吸引人。不过实际坐上去的感觉还挺柔软舒服的。如果单纯说坐着舒不舒服的话，这配置还是挺能打的。

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[content]本田艾力绅这车定位商务又兼顾家用，天窗这种配置肯定是标配了。不过你买的是顶配至尊版的话，这里边有个细节要注意：人家用的不是全景天窗，而是分段式的双天窗设计。这可能跟车型定位有关系，毕竟商务场合分体天窗有时候看着更稳重，家用的话也够用了。不过具体选哪个版本，还是得看你更在意哪种天窗的体验吧。反正顶配版配置已经很顶了，这点设计差异倒是次要的。选车主要看功能是否实用，空间够不够大，这些才关键。反正艾力绅的空间表现一直在线，家用带全家出门完全没问题，商务接待也够排面。至于天窗类型，个人觉得分体天窗也有它的优势，比如通风时能开两段，下雨天也不用担心中间漏雨啥的。不过具体感受还得去店里实际体验一下。总之选车别纠结小细节，核心需求满足了才是王道。[content]