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2019款新捷达试驾体验还不错，具体来说：

1、外观方面：新款捷达的尺寸是长4487mm、宽1706mm、高1470mm，轴距2603mm。这数据一出来，车里空间确实比老款大了，坐人更舒服，符合国内家庭或商务用车的需求。设计上也告别了以前的老气横秋，用流畅的线条打造出更有肌肉感的车身，看着高级了不少。

2、内饰设计：座椅造型硬朗有型，看起来挺运动的。车门内侧的面板重新设计过，层次感强，线条也利落。储物空间特别实用，比如前排杯架能塞下大瓶饮料，前排扶手高度还能调节，不同身高的司机用着都舒服。后排有个杂物盒，晚上还能打开前储物格的灯找东西，可移动的烟灰缸大家都能用，还有专门放门禁卡、ETC卡的小格子，细节处理得很贴心，整个车厢看着也更精致了。

3、中控区域：中控台用了阶梯式布局，中间的钢琴烤漆面板配上镀铬装饰条，运动感和档次感直接拉满，开出去挺有面子。

（注：原文没有总结段落，因此改写部分也未添加总结性导语）

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2019款捷达梦想版的官方指导价是7.98万到10.68万，一共有6种配置可选。新车外观跟老款差不多，但中网全系都加上了镀铬装饰条，看着更精致了。发动机有1.4L和1.5L两种，变速箱可选5挡手动或6挡自动。底盘结构前边用的是麦弗逊独立悬架，后边是扭力梁非独立悬架，转向助力类型是电动助力。车身尺寸长宽高分别是4501mm、1704mm、1469mm，轴距2604mm，离地间隙109mm，轮毂分15和16寸两种。1.4L发动机最大功率66千瓦（90马力），最大扭矩132牛·米，用的是铝合金缸体和多点电喷技术。1.5L版本功率稍高，81千瓦（110马力），扭矩150牛·米，同样全铝缸体和多点电喷。

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新款捷达前脸变化挺大的，进气格栅改成了网状设计，大灯组的形状和内部结构都重新设计了，灯里面还有镀铬条装饰，前保险杠样式也更新了，整体看起来比老款精致不少。尺寸方面，新款长宽高4501/1704/1469mm，轴距2604mm，比之前长了14mm。2019款大众捷达的外观用上了全新家族设计，进气格栅横条镀铬装饰很抢眼，而且跟熏黑大灯连成一体，看着比老款高级了。侧面造型跟以前差不多，但加了车窗下沿的镀铬条，后视镜带转向灯，轮毂换成了多辐双色样式。新款内饰方向盘改成了大众最新的三辐多功能样式，空调出风口造型变了，部分车型装了带大屏的新多媒体系统，安全配置也多了不少。仪表盘还是经典的黑底白字加红指针，看着很清楚。动力方面，1.4L和1.5L自吸发动机可选。1.4L最大功率66kW，峰值扭矩132N·m，只配5MT变速箱。1.5L功率81kW，扭矩160N·m，能选5MT或6AT变速箱。