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2019款别克凯越确实带天窗。先说说这车的背景：这款车其实是大宇公司早年的一款车改名换标过来的“中国特供车”，叫凯越之后还挺成功的，卖了将近268万辆。为啥卖得好？主要是别克牌子在国内有市场，价格不到十万，又是合资三厢车，配置还给得挺足的。ESP车身稳定系统、后独立悬挂这些在更高级别的车才有的东西，凯越都有，这在当年确实很吸引人。

不过缺点也很明显，油耗高得吓人！排量小归小，但实际开下来平均油耗都在9-10个油，跟同排量的车比就是“油老虎”。再加上毛病多，后来别克直接停产凯越，升级成英朗了。

现在买的话，价格得看准。三万多还能考虑，再贵就不太值当了。为啥？第一，这车早就不生产了，配件和保值率都不行；第二，油耗高养车费肉疼；第三，二手车市场鱼龙混杂，一不小心买到问题车，维修费用够买新车了。

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有天窗版本的，别克凯越的外形跟现款差不多，前脸用了最新的家族式设计，就是那个飞翼格栅。前大灯是三角形的，搭配带飞翼装饰条的进气格栅。新车大灯造型更圆润，内部还有折线形的LED日间灯，看起来质感提升了挺多。

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基本上都是带天窗的版本。另外，最新款凯越只搭载了1.3升三缸自然吸气发动机，最大功率103马力，匹配5速手动或者CVT无级变速箱。后续还会推出搭载1.0T三缸发动机的车型，最大功率提升到116马力。底盘结构方面，凯越采用前麦弗逊独立悬架加后扭力梁非独立悬架的组合。