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油耗现在还在磨合期，这款车已经能跑到10L以上了，这跟我在市区老堵的路上开也有关系。先说外观配置，2019款柯迪亚克跟老款差不多，全系都标配了全景天窗、LED日间行车灯、车顶行李架这些。高配的版本还能多出带高度调节的LED大灯、未关提醒、转向辅助功能，还有19英寸的大轮毂；低配的版本用的是卤素大灯，但也能调节高度，也有未关提醒和转向辅助灯。除了最低配的，其他车型都有后视镜锁车自动折叠和迎宾灯功能。内饰方面，2019款柯迪亚克全系都换上了跟柯迪亚克GT一样的平底多功能方向盘，后排还有两个USB充电口，中控屏是9英寸的导航娱乐系统。顶配的TSI380七座四驱旗舰版独享了10.25英寸全液晶仪表盘和带手机互联的8英寸导航屏，配置比之前更高级了。另外这次改款还在舒适性配置上新增了遥控钥匙记忆匹配功能。

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最满意的就是油耗表现了！新车开得挺温柔，路况大概是40%的高速、50%的国道和环线，剩下10%是市区和乡间小路。仪表盘显示最低油耗能到4.8L/100km，现在跑了800多公里，平均下来也就10个油左右。新车继续用现款的动力配置，提供2.0T高低功率两个版本。低功率版最大马力137kW，最大扭矩320牛·米；高功率版马力提升到162kW，扭矩350牛·米，全系都配7速双离合变速箱。高配车型还带四驱系统和多种驾驶模式可选。

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油耗表现算中等偏上，百公里平均不到12个油，这个数据挺能打的。安全配置方面，2019款柯迪亚克全系都标配了电子驻车、ESP车身稳定系统、坡道辅助、胎压监测、疲劳驾驶提醒、能调节高度的前排三点式安全带，还有多次碰撞预防系统这些配置。从TSI330 5座豪华优享版开始，会多出前倒车雷达和自动泊车功能。顶配车型更是加装了驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航和预碰撞预警这些高级功能。