+向他提问

2019款柯迪亚克的碰撞测试成绩拿了五星好评。具体来说：1、车身结构够硬，用了高强度的一体式框架。关键部位比如车门、A柱这些地方100%用了热成型钢，这种钢板强度和坦克装甲差不多，全车有22%的部位用上了这种材料；2、安全配置方面全系标配了电子手刹 自动驻车、疲劳提醒、车身稳定系统这些基础安全功能；3、还有多次碰撞预防、胎压监测等实用功能。顶配的7座四驱旗舰版更狠，带自适应巡航（支持跟车停）、前方碰撞预警、自动刹车、盲区监测、倒车紧急刹停这些黑科技，安全配置比同价位车型要丰富不少。

+向他提问

我觉得这车挺不错的。柯迪亚克用上了斯柯达最新家族设计，整体造型看着很硬朗大气。车身宽度和轴距都是同级别里最长的，除了常见的5座版本，还能选7座，家里人多的话完全够用。储物空间更是厉害，特别是7座版，把二三排座椅放倒后，后备箱能扩展到2065升，而且座椅完全放平后特别平整，搬大件东西超方便。动力方面用的是大众最新的2.0T高/低功率发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，开起来动力足又省油。另外这车还有六种驾驶模式可选，经济、标准、运动这些模式在中控屏或者按键上一按就能切换，去烂路或者雪地开也不用担心。

+向他提问

这款车的安全性测试成绩不错，2019款改款和现在卖的差不多，基础配置都给到位了。高配版本多了一些实用功能，比如大灯能自动调节高度、没关好车门会提醒、转向时辅助照明，还有19英寸的大轮毂。低配版本用的是普通卤素灯，但也能调节高度，同样有没关严报警和转向辅助灯。除了最低配之外，其他车型熄火后后视镜都会自动收起，还带迎宾灯效果挺贴心的。