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新款昂科拉GX这车性价比挺高的，值得考虑：

1、车机系统用的是别克eConnect2.0互联技术，支持CarPlay、CarLife这些手机互联功能，还有品牌自己的APP、个性化账户、OTA在线升级、语音助手，以及安吉星这些服务。重点是安吉星流量终身免费，一年给24G，完全够用。实际用下来系统反应挺快的，切换界面啥的都没卡顿，体验不错。

2、很多人纠结三缸机的问题，这里多说两句。昂科拉GX用的是通用最新的动力总成，有1.3T 9AT四驱和1.3T CVT前驱两种组合，全系都符合国六b排放。那台1.3T发动机是第八代Ecotec的，设计时按“单缸最优”理念调的，5000转能输出165马力，1500转到4000转都能保持240牛·米的最大扭矩，动力响应和油耗表现都不错。

3、9AT变速箱是那种行星齿轮结构，设计得比较紧凑，体积跟老款6AT差不多，所以车里空间没受影响。这变速箱在君威、昂科威这些车型上也用过，口碑没问题，换挡平顺性有保障。

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别克昂科拉GX上的这台CVT变速箱是和第八代Ecotec发动机一起正向研发的，用上了通用不少新黑科技。它的钢链结构比传统的钢带式CVT更硬核，能扛住更大的扭矩，传动效率也更高。这么一来，在动力表现差不多的情况下，油耗反而更低了。加上1.3T发动机和变速箱配合默契，昂科拉GX 20T两驱顶配版的百公里油耗能压到5.9L，省油效果确实不错。

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别克昂科拉GX各方面表现挺均衡的，配置、动力、安全这些都还不错。当然啦，如果你更喜欢探歌的话，这车也是个靠谱的选择，完全看个人喜好。