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新款杰德2020试驾下来感觉还不错，但销量不行主要是因为它的旅行车定位太小众了，这种车本来卖得就不多。不过定位这事儿短时间内也改不了，所以本田可能得换个思路——比如把外观整得更时尚。现在本田的新车都走年轻潮流路线，放到杰德身上应该挺合适，估计2021款杰德会像新雅阁、凌派那样，换个新的前脸和车身线条。

动力方面，2020款有1.8L和1.5T两种选择。1.8L发动机其实挺省油的，但问题在于它过不了国六排放，所以2021款肯定得换掉。如果能直接上CR-V那套混动系统就更好了，省油又环保。至于1.5T版本，因为是新出的动力，应该会保留下来继续用。

杰德一直被叫“大号豪华版飞度”，空间大、配置也不错，家用挺合适的。不过2020款把六座版本砍了，现在二胎政策开放，很多家庭可能需要更多座位。所以2021款要是能重新推出六座版，应该能吸引更多人下单。

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就是冲着颜值选的，挑的是主打色绿色，看着挺养眼。车里空间也够大，特别是后排，这车也是我开过的几款里少数后排坐着比前排舒服的。提车快两周了，现在磨合期油耗才9.9，日系车保养便宜，性价比确实不错。

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外观方面，新款和旧款差别不大，基本看不出多大变化。2020款杰德的前脸还是用本田家族的经典设计，一眼就能认出是本田车。不过前脸细节还是做了小升级，加了新元素，看着更有设计感和新鲜感。新车进气格栅的造型换了新样式，和细长的前大灯连成一体，形成了展翅的造型。前脸各个角落还加了镀铬装饰条，看起来挺精致的。

配置方面，新款本田杰德全面升级，安全配置和辅助功能跟旧款比变化挺大。新车会用上本田的“黑科技”，比如Honda SENSING安全超感系统。这套系统能提升驾驶安全性，让开车更安心，最大程度保护乘客安全。坐进车内，中控台最抢眼。中控屏虽然不大，但常用的功能都集成在里面，麻雀虽小五脏俱全，而且和整体设计很搭，有种低调的豪华感。方向盘用的是现在流行的三幅式设计，低配车型用塑料材质，高配车型用真皮包裹，握着更舒服。

动力方面，2020款杰德有三种发动机可选。按排量分，有1.8L自吸和1.5L涡轮增压两种；变速箱方面，匹配5挡自动或CVT无级变速箱。