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2019款别克昂科威国六版的升级重点在变速箱和动力系统。首先，20T车型换了新7速双离合变速箱，针对国内路况和驾驶习惯做了优化，起步、低速行驶和加速时换挡更顺滑，反应也更快。再来说动力，1.5T发动机调校后能爆124kW最大功率和250Nm扭矩，开起来平顺安静。而28T车型继续用2.0T 9AT的黄金组合，最大功率191kW，最大扭矩400Nm，动力输出比20T猛得多，保持了中型SUV性能标杆的地位。

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最近，上汽通用别克官方宣布，2019款别克昂科威国六版车型正式上市。价格跟之前一样，还是21.99万到31.99万。新车最大的变化是全面达到了国六排放标准，同时对发动机和变速箱这些动力系统做了优化升级，开起来更省油环保，换挡也更顺手了。

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当然是2019年上市的，外观跟老款差不多。老款昂科威的前脸用的是家族飞翼式进气格栅，车身线条流畅，车体比较敦实，看着挺有气势的。20T顶配和28T车型都配了展翼型LED自动感应大灯，晚上开车视野会更清楚。内饰设计还是老款风格，中控台用了环抱式布局，层次感很强。双色搭配的内饰看起来更有活力，座椅用皮质包裹，中控台还有石英表装饰，细节用料很讲究，整体感觉挺上档次的。动力方面，昂科威有两套动力组合，全系都符合国六b排放标准。20T车型用的是重新调校的1.5T发动机，搭配7速双离合变速箱，起步、低速行驶和加速时换挡更平顺，动力反应也更好，更适合国内路况。28T车型用的是拿过"沃德十佳"的2.0T发动机，匹配9速变速箱，最大功率191kW，最大扭矩400N·m。这次国六版还提供8年或16万公里的变速箱和发动机质保，说明别克对自己的技术很有信心，这样车主用车更安心，以后卖二手车也值钱些。