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新奥迪q5l试驾感觉还是蛮好的：

1、全新奥迪Q5L的quattroultra智能四驱系统，带来的变化不仅仅是总重量减轻了4千克，百公里油耗相比之前至少节省0.3升，更为重要的是quattroultra智能四驱系统可以“主动”根据各方面的行驶信息来调配动力，从而实现四驱和两驱的自由切换；

2、全新奥迪Q5L外观上的变化显而易见，从圆润转为硬朗的同时，科技感也更强。它以同级最长的车身长度和轴距，带来了Q家族设计语言的进化，并为用户提供了前所未有的空间体验。延展感方面，通过车身加长使得车顶coupé弧线更加流畅，全新的Q家族六边形横向进气格栅和“旗帜”造型前大灯等设计元素，制造出整车宽大舒展的视觉效果。后备厢边缘线包围延续着D柱，车灯边缘线与后备厢边缘重合，使得车灯嵌入整体尾部，立体感十足；

3、内饰方面则以简约风格凸显设计感和科技感，贯穿式装饰条与环抱线相结合，搭配悬浮式液晶屏设计，丰富了中控的空间层次感。内饰用料及做工上，全新奥迪Q5L车身内外饰超过40处镀铬件使用，所有按键均有镀铬装饰，从细节处彰显豪华品质。真皮包覆以及细致的做工都保证了人员进入车内第一时间感到舒适和豪华。此外，重新开发的全景天窗拥有同级最大开口面积，为车内带来更好的透光性和视觉体验。

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外观上，全新奥迪Q5L相比上一代Q5圆润饱满的车身，笔直的车身腰线，以及更多的切面棱角设计，让它看起来更为硬朗。全新的Q家族六边形横向进气格栅与两侧“旗帜”造型LED大灯组贯通相连，制造出宽大舒展的视觉效果，显得更加锐气和有力量感。侧身则多了些笔直的车身线条，显得更为硬朗，也更加有精神，轮眉融合的quattra设计元素更加突出，进一步塑造车身的力量感，由前进气格珊起始的内端power线，勾勒出发动机舱盖的轮廓，与延伸到A柱的外端power线共同作用，使全新奥迪Q5L极具气势。而底部轮毂依旧使用了五幅式的动感风格设计，此外，得益于奥迪Q5L车身尺寸（长宽高：4765*1893*1659mm，轴距：2908mm）的全方位提升，整车显得更修长更优雅。而尾部重点则是突出了层次感，后备厢边缘线包围延续着D柱，车灯边缘线与后备厢边缘重合，使得车灯嵌入整体尾部，立体感十足。动力方面，此次我们试驾的是奥迪Q5L 2.0T高功率顶配版车型，发动机最大输出252Ps，峰值扭矩370N·m，与之匹配的7速S tronic变速箱，能够做出快速的加减挡响应。总体来说，奥迪Q5L的动力体验还是很强势的，无论是前期的起步还是后期的加速，给人感觉总是游刃有余，而当车辆切换至S挡运动模式时，油门的响应变得更为犀利，涡轮增压持续在线待命，7速S tronic变速箱升降挡动作也更为丝滑，没有一点拖沓。

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这一代的奥迪Q5L相比老款车型来说，在产品力方面确实有了长足的进步。而在价格上，全新奥迪Q5L对比同级的奔驰、宝马优势也十分明显，会是更务实、更有性价比的选择。如此看来，奥迪Q5L在细分市场上成为领先者也就理所当然了。