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2019款新款迈腾这款车还是比较省油的：

1、新款迈腾外观整体造型与老款车型保持一致，依旧是熟悉的模样，仅在细节之处有所变动。前脸最大变化在于前格栅，内部添加了诸多纵向镀铬装饰件，使其看上去更加时尚、年轻化。两侧头灯加入了矩阵式LED光源，同时，LED日间行车灯的位置由下方移至上方；

2、 车身侧面来看，新车在前翼子板处添加了可发光“MAGOTAN”迈腾英文标识，提升了整车挡次感。新款迈腾还增加了旋风式轮辋样式，看上去较为运动；

3、车尾造型没有发生改变，整体十分简洁。不同的是，两侧尾灯内部灯腔造型发生了改变，点亮后更具有科技感。此外，“MAGOTAN”标识也被移动到了车尾正中间，这在此前辉昂上有所运用，气势上提升不少；

4、新款迈腾内饰同样是熟悉的样子，各功能区域划分清晰，易于上手操作。“万年不变”的三辐式多功能方向盘终于在新款迈腾上有所改动，多功能按键周边以及下方均采用了银色装饰进行点缀；

5、中控车机系统采用了全触控设计，左侧设有常用的触控功能按键。内部将搭载大众最新的CNS3.0系统，支持在线导航、语音控制以及内置车联网等功能。另外，下方空调区域采用了全触控式设计，相比现款物理按键设计来说，科技感有所提升，但便利性有所降低。

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省油啊，一汽大众迈腾尾部设计，灯组内部取消了现款白色部分，整体更加统一。原本右侧的"MAGOTAN"英文表示被移到中央LOGO的下方，这一设计与燃油版车型保持一致。车尾与燃油版车型的区别主要集中在细节上，独有的GTE标识更好地辨识车辆身份。后包围下方同样有镀铬排气装饰，比较具有迷惑性。同时，新车会提供两款个性的轮圈可选。车身尺寸分别为4865/1832/1469mm，轴距为2871mm。内饰的设计偏向稳重、商务的风格，整体布局简洁大方，在做工和用料方面能体现大众的用心。配置方面，新车将配备全新娱乐信息系统、多功能方向盘、全液晶仪表盘、ACC自适应巡航、自动泊车及抬头显示等多项配置。动力方面，国产全新一代迈腾将搭载1.4TSI（280TSI）、1.8TSI（330TSI）和2.0TSI（380TSI）三款发动机，其中1.8TSI和2.0TSI为第三代EA888发动机，拥有更高效的燃烧效率，最大功率分别为179马力（132千瓦）和220马力（162千瓦），相比现款增加了19马力和20马力。匹配7速湿式DSG变速箱（DQ380），1.4T发动机匹配7速干式DSG变速箱（DQ200）。

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这款车相对来说还是挺省油的，周末走的国道，高速，然后上下班单程几公里公里，开的慢，综合油耗7.0，还在不断下降。