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马自达CX-4在2019年11月刚出的新款，配置上主要升级了三大块：

第一是操控方面，加了创驰蓝天的GVC加速度矢量控制系统。这套系统能根据方向盘转动自动调整发动机动力和轮胎抓地力，让过弯更稳、变道更顺，开起来感觉车更听使唤了。

第二是安全配置，2018款新增了胎压监测、前雷达（比老款多两个探头更灵敏），还有马自达的i-ACTIVSENSE安全套装。这里面包括自适应巡航（能自动跟车）、前方碰撞预警、高速刹车辅助、自动切换远近光灯，还有车道偏离提醒。这些功能加起来，不管是高速跑还是市区开，安全系数都提升了不少。

第三是科技配置，车载系统升级了。现在支持苹果的CarPlay和百度的CarLife，能用手机导航、听歌更方便。还有语音控制，能直接用嘴操作音乐和打电话。导航系统也强了，支持北斗信号，能显示3D实景路况，找停车场还能实时显示空位信息，感觉比很多新出的国产车配置还顶。

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前脸的大灯组换上了新造型，灯罩还特意做了黑化处理，就像画了个“烟熏眼”。下包围的棱角更分明了，看着挺有攻击性，整体风格更偏向年轻运动。这款车是去年11月份刚上市的。

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这款马自达CX-4在19年11月的时候上市，这次改款最重点就是换了个1.5L的创驰蓝天发动机。这台发动机有四个亮点：第一是压缩比直接飙到13：1，比一般车高不少；第二排气管用了4-2-1的排列方式，这样排气效率会更好；第三是喷油压力能到206Bar，比高压锅还厉害，能把汽油喷得更细；第四进气门的正时系统改成了电机控制，比以前的液压控制更精准。简单说就是这台小排量发动机在技术上堆了不少料。