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三菱那款V6的帕杰罗得花35.98万，配置方面：1、外形设计上新帕杰罗主打的是“面向21世纪，打造新时代全新帕杰罗外观”。虽然延续了帕杰罗系列一贯的动感和机能感，但这次的新造型还多了份“威严感”，看着更有气势；2、长轴距版本的外形设计让人感觉特别“靠谱”和“高大上”，能联想到“威望”“荣誉”这些词。前轮拱设计得鼓鼓的，既显得饱满，又能让司机左右观察路况更方便；3、车尾的暗红色尾灯看着像流动的岩浆，直接提升了整车的档次。帕杰罗劲畅的尺寸是长4785mm、宽1815mm、高1805mm，轴距2800mm，在同级别里算大的，这样的尺寸也让车内空间宽敞了不少。

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帕杰罗这车当年落地39万，皮实耐用、越野性能硬核，维修起来也方便，很多老车迷现在还念叨着它。不过三菱在日本可是个军工巨头，财大气粗，总觉得有点瞧不起中国市场，好多合资车质量马马虎虎，价格还虚高，结果把品牌在国内给整成三流了。

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这车最早是靠造军用越野车出名的，所以底子带点军工血统。虽然现在母公司分家了，但人家把军工技术都继承下来了，造的车特别能扛造，耐用性拉满，开起来动力也足。全球车友圈评价超高，价格大概在35万上下。