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现在市面上发动机的材质主要分两种：全铝和铸铁。铸铁发动机的优点有两个，成本低和扛造。铸铁本身硬度高，不容易变形，加上耐高温耐腐蚀的特性，能让发动机在重负荷下长时间稳定工作。而且炼铁工艺成熟，铁料便宜，所以铸铁发动机性价比高。不过缺点也很明显，就是又笨重又吵，散热效果也不如全铝发动机。全铝发动机正好相反，重量轻、散热好；但有个大问题——铝怕高温，容易热胀冷缩变形。如果要追求极限动力，全铝发动机可能就有点力不从心了。其实市面上根本不存在纯铝发动机，因为气缸壁要是用铝的话，很快就会被高温和磨损搞变形。所以厂家都会在气缸里加个铸铁内胆。这也说明铝合金和铸铁材质各有优劣，不是谁完全碾压谁的关系。