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新款大众cc试驾内饰挡次有全面的提升：

1、外观方面，一汽大众新款大众CC此次重点是对配置部分进行升级，造型上与此前保持一致；宽大低趴的设计，让其拥有更显动感的车身姿态，整体轮廓满足了消费者对于轿跑车型的普遍认识，同时细节部分的处理时尚前卫，与同平台的迈腾在风格上有着巨大的差异；

2、大灯造型摆脱了常规样式，远近光灯组由内侧的转向灯带和外侧的日间行车灯带，分割为两块独立样式；配合灯腔内的熏黑处理，以及和中网镀铬辐条相连接的设计，看起来颇有一丝科幻气息；下格栅处同样为贯通样式，搭配中间横贯式辐条，能够让车头看起来更显宽大；底部前唇在两端凸出的设计，增添了更多运动感，由于大灯支持雨雾模式，全系均没有配备车前雾灯装置；

3、车身侧面属于历代一汽大众CC最迷人的地方，为了迎合了前轮拱上方凸出的样式，机盖缝隙也做了一段内凹式处理，给车身增添了一些力量感；从前门徽标处延伸出的平直高腰线，一直贯穿到尾灯上方，为大众家族的经典设计，搭配车门下方造型凸出的环绕式镀铬辐条，起到不错的塑形效果；

4、车身长宽高分别为4864/1870/1447mm，轴距为2841mm，整备质量1600kg；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，银黑双色双五辐样式时尚大气，轮胎匹配米其林PRIMACY 4系列，规格为225/55 R17，车内配备的是胎压报警系统，只有顶配版升级为胎压显示。

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新款车型在车内的变化，主要集中在空调控制面板和部分细节处，中控台表面的贯通式空调出风口，则为这一代大众系车型的经典设计，既让中控台更有层次感，也提升了车厢内部的视觉宽度，搭配车内的镀铬与皮质包裹，整体氛围符合一辆B级车该有的水准。，

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内饰不错，2020款大众CC无论你是CC的真爱粉还是初次接触都会被超高的颜值与扎实的内在圈粉。最近又有巨大的优惠折扣推出，属实是入手大众CC的好时机，不到20万左右就能入手还有什么好犹豫的。