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全新大众途锐参数配置，个人对此挺满意的，值得推荐购买：

1、全新途锐相比于老款在车长方面提升了77mm，宽度增加了44mm，高度则降低7mm，再配上大众目前的家族式前脸造型，就让全新途锐的视觉效果更宽。此外，与途昂尺寸相比，全新途锐分别在长宽高上输了161mm、5mm、71mm；

2、途锐最擅长的越野也没有抛弃，此次搭载的空气悬挂在越野 模式下可以提升70mm的离地间隙，在此状态下拥有31°的通过角和离去角。而在Loading模式下，后轴则可以在正常的离地间隙上再降低40mm；

3、定价方面我们可以参考现款途锐车型，为70-90万左右，整体来看应该变化不大，基本进入了一个准豪华SUV的市场范围。

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途锐GP V6 4.2L发动机的排量与老款车型相比并没有大的变化，但是在FSI技术的帮助下最大功率以及扭矩比老款车型增加了29kw和30nm，最高车速达到了234km/h。0-100公里的加速时间与老款车型相比快了0.6秒，动力足可以媲美高级轿车。4.2L车型主动转向大灯为标准配置，防拖车系统可以保护变速系统不受到意外伤害。07款途锐GP还搭载大众汽车最新研发并首度正式搭载在量产车上的“ABS Plus”，此系统在抓地力较差的路面状况下，可以缩短最多20%的刹车距离。

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全新途锐SE版本的配置虽然暂时不对外公布，但是从官媒的初步透露来看，价格降低，调低，甚至简化配置，还是德系大众一贯的作风。就目前的普通途锐来说，虽然目前的全系标配，很快就会在入门级丐版车型上得到解放，降价也不减配，但根据官方给出的一些不确切说法来看，在未来，途锐预计会出现2.0T排量的低功率引擎，很明显，这样的配置，对于动力指标来说，无疑是个明显的拉低。