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进口大众途锐的二手车，我个人觉得挺值得考虑的。这车前脸设计挺有气势的，横条镀铬格栅中间那根镀铬条直接连着两边的大灯，灯组用的LED光源，还带自适应随动转向功能。下保险杠看着简洁，底部的黑色护板两边还有封闭式的小网状进气口，整体运动感不错。

车机系统用的是大众最新的“Discover Pro”，中控屏有9.2英寸，实体按键少了很多，但增加了语音控制和手势操作，还能连苹果CarPlay、百度CarLife和MirrorLink。导航系统支持OTA在线升级，地图能自动更新不用手动操作。中控屏还稍微往驾驶员这边倾斜，开起来操作更顺手。

配置方面，无线充电、四个USB接口、10个WiFi热点都有，后排还配了个220V电源插座，长途旅行充电啥的挺方便的。

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大多数卖掉途锐的人，都是因为没搞懂废气涡轮和机械涡轮的区别，以为机械涡轮也省油。其实机械涡轮虽然能爆发很强劲的动力，但油耗高得吓人，很多车主发现养车成本太高就扛不住了。另外途锐的发动机功率大，工作时产生的热量也特别多，机油消耗速度比一般车快，这也让不少车主头疼。

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可以入手的。2011款途锐和老款的外观差别不大，不过车身线条重新设计了，多了不少立体感，看着像雕塑一样有层次。这设计还挺巧妙的，虽然车体比之前大了点，但完全不会显得笨重，视觉效果还是挺协调的。