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十三代轩逸油耗不高，百公里在6个左右：

1、车身尺寸为4641*1815*1450，轴距2712mm，尺寸等级为标准紧凑级三厢轿车，驾乘空间充足且外观设计也算靓丽，不过这是标准的金玉其外；

2、轩逸是在CNCAP的碰撞测试只能拿到四星标准的轿车，在这种“应试碰撞测试”中拿不到五星基本就不能谈被动安全等级了；

3、且轩逸的北美版（非简配版）在IIHS的碰撞测试中成绩也很一般，该机构统计的事故死亡率最高的前十台车中总会有轩逸，剩下的多为日韩系车。

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6到7个，轩逸的两大总成技术等级相当于帝豪、秦燃油版、荣威i5等车，不过在质量方面要逊色的多。级别稍高高一些的逸动、秦Pro、MG6MT、传祺GA6、红旗H5等同级或同价位的轿车，这些车随便挑出一台均可在品质方面碾压轩逸，即使是合资轿车中的朗逸宝来也会略胜一筹。轩逸的热销于品质无关，其一是强大的营销能力，其二是在营销之下形成的高品质错觉，不是所有的热销车都有品质。

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这款车的油耗一点都不高，驾驶新轩逸，在起步阶段，它灵活且迅捷的动力输出，让你忽略了它只是搭载了一台1.6L自然吸气发动机；虽然102kW的最大功率，169N·m的峰值扭矩，在现今漫天“T”型发动机的时代不算惊艳，但新轩逸的动力表现让你感觉不到这种差距。