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比亚迪的混动车是上绿牌的，不是蓝牌。具体来说：

1、为什么换绿牌：如果经常在市区开，而且当地有车牌限制的话，建议去车管所把原来的蓝牌换成绿牌。因为交警主要看车牌颜色，绿牌车在限行区域可以畅行无阻；

2、怎么换绿牌：换牌需要去车管所重新验车，会产生一些费用，但具体流程比较简单；

3、后续步骤不用折腾。最后拿到绿牌装上就行。换完绿牌后，就能自由进出限行区域，比烧油的车方便多了。

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买不了新能源牌照，现在新能源车发展这么快，但插电混动车型的销量占比反而一直在掉，之前还能占到两成左右的市场，现在纯电动车型续航越做越长，插电混动车型因为价格高、选择少，销量越来越难追上。特别是最近几个月销量下滑，插电混动车型直接成了下跌最狠的那波，连比亚迪自家的插电混动都扛不住，想逆风翻盘简直难上加难。

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插电混动车现在日子不好过，连绿牌优势都救不了它。美国市场早就被特斯拉打下来了，纯电动车已经比同级别的燃油车卖得更好，那些改改就能上绿牌的插电混动车型越来越没人要了。欧洲那边以前宝马5系插混和三菱欧蓝德PHEV还能和电动车分个高下，但自从Model 3在欧洲横着走，它们的销量占比一直在掉，现在都快成边缘角色了。