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比亚迪的混动唐确实不错，喜欢的话买它没问题。先说说外观，新款唐DM四驱尊贵型和现款长得差不多，前脸还是那个熟悉的“龙脸”设计。不过细节上有点变化，比如车顶行李架、后视镜、天线这些地方都用了全黑涂装，和车身颜色形成对比，看着更潮了。车身侧面的悬浮式车顶和贯穿式尾灯都保留下来，尺寸也和之前一样，长宽高4米87×1米95×1米725，轴距2米82，空间没变。

重点在动力部分，这回新车用上了比亚迪第三代混动技术。发动机是2.0T加后桥单电机的组合，再加上BSG电机和6AT变速箱。官方说百公里加速能跑进6秒，不过比三擎四驱版（有三个电机）慢一点，毕竟少了个电机。纯电续航81公里，综合油耗1.8L/百公里。据说这车可能第三季度上市，想买的可以等等看。

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比亚迪唐DM这车其实是国家政策催生出来的，现在都到第三代混动技术了，百公里加速能飙到4.5秒。新款外观变化特别大，超大的进气格栅加上流线型的车身设计，看着科技感十足，直接让这车成了路上的视觉焦点。4870/1940/1720mm的车身尺寸和2820mm的轴距，空间上完全能和汉兰达掰手腕。车里最抢眼的是那块能旋转的14.6英寸中控大屏，网上不是有段在唐DM里玩拳皇的视频火过吗？那套车机系统基本啥主流APP都能装。配置方面该有的都有，动力系统是2.0T发动机加电动四驱，最大马力441匹，扭矩直接冲到950牛米，纯电跑100公里没问题。这些硬实力也让唐DM的销量挺能打。

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比亚迪唐DM是国产混动车型里的标杆，确实挺让国人自豪的。不过要是跟大众途观L PHEV比，还是能感觉到两者差距挺大的。毕竟人家大众在技术成熟度、可靠性这些方面确实更有保障，品牌影响力也更稳。看得出来，途观L PHEV主要是瞄准那些想要实用、省心的家庭用户，估计会吸引不少喜欢靠谱车型的消费者。而比亚迪唐呢，虽然现在靠着"542"技术（5秒加速、四驱、2升油耗）打天下，但长远来看得全面发展，不能光靠这一个卖点吃老本。