+向他提问

大众新宝来2020评测还好，整体都还算可以：

1、全新宝来给我的第一印象就是变高级了，一个是它的尺寸全面增大，另一个是车身线条更有立体感。宝来采用了大众最新的家族设计，并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条。整体视觉效果更年轻运动，外观方面明显提升，更像迈腾一些。雾灯附近也经过了重新设计，细节更丰富。头灯采用了全LED光源，看起来视觉效果更好。中网和大灯采用了一体化设计，营造出宽大的视觉效果，"一道杠"中网是它身份的象征；

2、车侧线条非常舒展，一些细节上的设计跟迈腾非常接近，笔直的腰线也让它看起来更加匀称，车身尺寸方面，2688mm的轴距已经比同门大哥速腾长出了一截，相比前代车型更是增长了74mm之多，由此带来的则是车内乘坐空间的暴涨。而且全新宝来的车身宽度达到了1815mm，比全新朗逸还要宽一些，横向的视觉效果更好；

3、车尾的变化也很大，尾灯造型变得更加修长，这样的设计起到了拉伸视觉效果的作用，C柱的流线感更强，相比同平台的全新朗逸，全新宝来运动感更强，这也是两车差异化的地方。总体来看全新宝来的外部改变很明显，高级感有所提升；

4、全新宝来的中控台还是大众一贯的简约风格，不过跟之前的平面感觉不同，全新宝来的设计是建立在三维空间里的，2D变3D效果自然更好些。全新宝来的高配车型配备了8英寸触摸屏，无论是界面UI设计还是物理快捷键都跟全新朗逸完全一致，车载多媒体系统操作流畅，屏幕的分辨率也挺高，另外，它还支持CarPlay和CarLife，实用性挺强；

5、配置方面，全系标配了电子手刹和AUTOHOLD功能，既提升了驾驶时的便利程度、增加了车内储物空间，还能营造出更好的车内质感，可谓一举多得，而且比老款宝来更大更舒适的后排空间也将这款车此前的短板进行了补齐。乘坐空间方面，身高175cm的体验者在前排可以获得一拳的头部空间，后排头部空间则为四指，腿部空间比较宽裕达到了两拳多。不过这款车的后排中间位置乘坐舒适性还不算太友好，地板凸起比较高，长时间乘坐的舒适性受限。

+向他提问

外观方面简介：宝来外型方正，线条硬朗，外饰简洁，带有显眼的前后及侧向防擦条，轮拱较大。前后悬长度协调，高度亦相似，严格遵守经典SEDAN造型的设计传统，整体观感中规中矩，稍显保守，但细看亦凸显结实、厚重的德国特色。内饰方面简介：新款大众宝来采用双炮筒设计仪表台，带白色背光，立体感陡增，信息屏幕可以显示行驶里程、瞬时及平均车速、瞬时及平均油耗、行驶时间、续驶里程等及各种报警信 息；而中控台从音响控制区域到换挡区域一气呵成。新宝来在老款车型基础上对部分车款配置进行升级，其中1.5L时尚型增加真皮方向盘和电加热外后视 镜；1.5L和1.4T舒适型增配了迎宾踏板、胎压监测、副驾驶席安全带未系提醒功能；1.5L和1.4T豪华型则增加无钥匙进入和启动、电动折叠外后视 镜（带倒车自动调节功能）。动力方面简介：全新宝来1.4T发动机，最大功率为131马力动力方面，2018款大众宝来仍提供两种动力选择，其中1.5L自然吸气发动机可输出105马力（77kW）的最大功率，峰值扭矩达到155N？m，与其匹配的是5速手动及6速手自一体自动变速箱；另外还有1.4TSI发动机选择，最大功率为131马力（96kW）。

+向他提问

一汽大众2020款宝来正式上市，厂家的指导价为7.6-15.60万元。作为一款价格不高并且结实耐用的紧凑型轿车，宝来在中国市场上的销量一直不错。造型方面，宝来在外观上融入了很多不同的设计元素。造型犀利并采用LED光源的前大灯组，在与横幅式镀铬格栅融为一体的同时，新车还采用了贯穿式前包围设计，这也使前脸造型看上去更为动感。宝来2020款的长宽高为4663*1815*1473mm，轴距为2688mm。宝来2020款搭载的1.5L 113ps L4发动机，加手自一体变速箱（AT），这套动力组合使得动力输出平稳。如果只是日常家用动力还是足够的，虽然这款车动力不是很强，但是油耗表现优秀在同级别中还是很不错的。