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要是把柴油加进液压缸里，整个液压系统分分钟会被搞废！液压油封可能被腐蚀导致漏油，这事可千万别大意，发现加错油必须马上处理。

要是还没启动设备，那还算走运。赶紧把液压油箱底部的放油阀打开排空就行。可要是已经发动过了，那得全套大扫除——先把所有油缸降到最低位，拆开油管接头放残留油液，油箱里的油也得放干净，最后重新加注新液压油。

这里科普个冷知识：柴油分轻（180-370℃沸腾）和重（350-410℃沸腾）两种，这玩意就是个液体杀手。柴油可是个强力溶解剂，和液压油一混合就会把油液变稀，粘度直接打骨折，油温也会变得神经兮兮的。要知道正经液压油在系统里要扛起传递动力、润滑防锈、降温保护这些重任，密度大概9000kg/m³，而柴油才8000kg/m³。最坑的是这俩货能完全互溶不分层，虽然液压油也能烧，但人家燃点可比柴油高多了！